1、電動汽車電機(jī)的功率由三部分決定：一是外圈磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度和面積。第二個是定子和轉(zhuǎn)子之間的間隙大小(磁阻)。第三是定子線圈中電流的功率。當(dāng)前兩個因素相同時，線圈中電流的功率越大，電機(jī)的功率就越大。

因此，它不僅與磁鋼的大小有關(guān)，還與磁鋼的有效面積和磁強(qiáng)度有關(guān)。

2. 在永磁電機(jī)中，磁場的強(qiáng)弱決定了電機(jī)的轉(zhuǎn)矩。

3、根據(jù)相同尺寸的電機(jī)和繞組數(shù)據(jù)，磁鋼的強(qiáng)度影響低速高輸出。

4、由于電機(jī)是由電能轉(zhuǎn)為動能，功率由線圈決定，但永磁體的強(qiáng)弱決定了電能分配為動能和熱能。永磁體的磁性越強(qiáng)，轉(zhuǎn)化為動能的電能就越多，反之亦然。